ギャラリー＆ノート｜個性が詰まっているMotoGPライダーのピットボード

「ピットボード」は、ピットウオールからライダーに向けて出されるチームからのメッセージを表示するものです。前のラップのタイムや「ピットイン」の指示、レースでは後ろのライダーとのタイム差などが表示されます。日本では「サインボード」とも言いますね。

小椋藍のピットボードは、名前のロゴを使用したもの。小椋はピットでもレーシングスーツの背後にも、この「OGURA」ロゴを使用しています。ちなみに、MotoGPクラスにステップアップしてトラックハウス・MotoGP・チームのライダーになってからは、レーシングスーツの「OGURA」のロゴは、背中のハンプ（コブ）の部分に配置されているんですよ（Moto2時代は多くのライダーのように、腰部分にあった）。

フランチェスコ・バニャイアのピットボードは、ゼッケンナンバーとレーシングスーツにも入れている言葉「GO FREE」、小さな三つの星（チャンピオンの獲得回数ですね）でデザインされています。

ポルトガルGP、バレンシアGP、公式テストまでマルク・マルケスの代役を務めたニコロ・ブレガのピットボード。代役参戦ゆえ、シンプルですね。

ホルヘ・マルティンは「マルティネーター」をデザインしたピットボード。

マルコ・ベツェッキのピットボードは、レーシングスーツと同じく自分の愛称（BEZ）を使用。

ラウル・フェルナンデスのピットボードには、ゼッケンナンバー「25」とレーシングスーツにも使用しているアイコンがありました。

レッドブルKTMファクトリーレーシングはチームで統一されているようです。ブラッド・ビンダー、ペドロ・アコスタともに、左側に「KTM」と「名前」、右側に「ゼッケンナンバー」が配置されています。

エネア・バスティアニーニのピットボードは、一際目を引くデザインとカラー。ピットボードでピンク系のカラーを使っているMotoGPライダーはあまりいないので、見つけやすそうです。

ジャック・ミラーのピットボードは、ニックネーム「Thriller」が全面に押し出されていました。

残念ながら、すべてのライダーのピットボードを撮影することはできませんでした。特にホンダとヤマハがほとんどないのは、バイクの撮影に集中していたから……。というわけで、次の機会をお待ちいただければ幸いです。

こちらの番号札、何に使用するものかすぐにわかったあなたは、かなりのMotoGP好きですね。左の壁にかかっているオレンジの番号は、サイティングラップでライダーがグリッドにつくときに各グリッドに置かれている番号。右の白い番号札は、ウオームアップ・ラップ後にライダーがグリッドにつくとき、列の位置を知らせるためにピットウオールから出されるものです。

白い番号札は、映像ではわかりづらいのですが、実際に見ると大きいです。

こちらはバイクを乗せるための台です。モンスターエナジー・ヤマハMotoGPチームのファビオ・クアルタラロとアレックス・リンスのものですね。走行を終えたバイクが、この台に乗せられます。台にマークされているのは、まっすぐに止めるための目印ですね。

おまけのおまけ。リカルド・トルモ・サーキットにあった自動販売機です。海外では、街中で自動販売機をほとんど見かけません。壊されて中のお金などが盗まれてしまうからです。ただ、サーキットでは自動販売機を見かけることがあります。それなりに安全だし、需要があるからだろうなあと思います。サーキットの周辺にはお店がなく、海外ではコンビニエンスストアもありませんから……。

各サーキットのパドックの雰囲気は、YouTube「GPジャーナル」でも紹介しているので、こちらもあわせてお楽しみください。

バレンシア公式テストで見たピットボード（とおまけ）でした。